¿Los Seguros de Coche serán más baratos con el vehículo autónomo?

La tecnología lo cambia todo, también los Seguros de Coche. Estamos a las puertas de una nueva era en el campo de la automoción, un sector que se prepara para la próxima llegada de coches capaces de conducirse de forma autónoma. En Estados Unidos ya se puede circular con ellos en algunos estados y en España se han realizado con éxito las primeras pruebas de coches autónomos que han realizado largas rutas en autopistas y autovías, con el piloto automático encendido.

Este cambio tan importante en las reglas de la conducción, tendrá consecuencias en el ámbito de los Seguros de Coche. Al cambiar el perfil del “conductor” de estos vehículos inteligentes, los riesgos cambian y las pólizas se verán obligadas a afrontar una inminente evolución que afectará a diversos ámbitos.

Los Seguros de Coche, más baratos gracias a la tecnología

El precio de los Seguros para vehículos autónomos es una de los aspectos que sin duda tendrá que adecuarse a las nuevas condiciones de conducción. De hecho, ya hay informes que vaticinan un descenso de los precios de los Seguros de Coche que pueden circular sin conductor.

La firma Strategy&, consultora estratégica de Pwc, expuso hace unas fechas en su informe “De Novo Fintech Review” que el desarrollo de los vehículos autónomos, con los avances tecnológicos que incorporan al campo de la Seguridad Vial, hará que los Seguros de Automóvil sean más baratos en un futuro cercano. El incremento de la seguridad y la reducción de los siniestros derivados del uso de las tecnologías, serían los factores determinarían esta bajada del precio de las primas de las pólizas de los futuros vehículos autónomos.

Por otra parte, esta consultora prevé que la evolución tecnológica obligará a cambiar la forma de calcular riesgos y factores como la velocidad, la distancia entre los vehículos, la presión de los frenos y las distracciones de los conductores comenzarán a ser tenidos en cuenta a la hora de fijar el precio de la prima.

Además del precio, el Seguro de los Vehículos autónomos deberá adaptarse a estas tecnologías y tener en cuenta la responsabilidad de los fabricantes en los posibles accidentes o averías de estos sistemas. En este sentido, la consultora explica que parte de los costes de los Seguros se incluirán en el precio final de los coches, como consecuencia del traslado de la prima de los asegurados a los fabricantes. Los riesgos se repartirían con el fabricante, como responsable de la correcta conducción automática del vehículo autónomo.

No obstante, la tecnología que incorporan estos vehículos y su total conectividad, abren las puertas a nuevos riesgos que, hasta ahora, no se tenían en cuenta al asegurar un coche. Por ejemplo: la posibilidad de que nuestro coche conectado sufra un ciberataque que afecte a sus sistemas de seguridad vial.

Los coches autónomos llegan para quedarse, aunque acostumbrarnos a ellos llevará tiempo. Las ventajas en cuanto a seguridad y eficiencia que presentan estos automóviles son evidentes, pero el conductor actual aún recela de esta nueva tecnología que, en la mayoría de los casos, no conoce lo suficiente.

Los conductores españoles desconfían de los coches autónomos

De hecho, una encuesta reciente pone en evidencia las reservas de muchos conductores a ponerse en manos de estos coches autónomos. Lo primero que llama la atención es que solo un tercio de los encuestados estaría dispuesto a ser llevado por un vehículo autónomo, mientras que el 90% de los usuarios considera necesario que se ofrezca mayor información tecnológica para poder manejar este tipo de vehículos, debido al alto contenido en tecnología que incorporan los nuevos modelos.

Es más, casi el 30% de los jóvenes de entre 18 y 25 años manifiesta un total rechazo a dejar de conducir y a que el vehículo funcione de forma autónoma, frente al 10% contabilizado entre los adultos de entre 55 y 64 años.

Según el informe, los españoles no demuestran un rechazo a la tecnología en el vehículo, puesto que 8 de cada 10 encuestados afirman que utilizan de forma frecuente todos los dispositivos de su automóvil. No obstante, el 76% opina que las marcas y los concesionarios deben formar en tecnología a los usuarios.

El reto de aprender a conducir vehículos autónomos

El conocimiento de los sistemas que equipa estos coches nos hace sentir más seguros y la llegada de vehículos que están dotados de avanzadas tecnologías obligará a que los fabricantes o las administraciones asuman la responsabilidad de educar a los conductores en el manejo de los dispositivos de los coches autónomos.

De hecho, un informe realizado por el European Transport Safety Council (ETSC) en el que ha participado Mapfre Seguros llama la atención sobre la necesidad de que la normativa europea de seguridad se actualice para incluir “pruebas de conducir” en vehículos conectados y autónomos.

Este informe advierte de que, para poder garantizar la seguridad vial, los 28 Estados miembros deben revisar las normas de circulación y buscar la armonización de todo aquello que redunde en la mejora de la seguridad de la circulación, incluidos los vehículos autónomos. De ahí, la necesidad de realizarles “exámenes de conducir” que permitan comprobar si están preparados para circular por la vía de forma segura.

También han hecho hincapié en la importancia de que los fabricantes revelen información sobre los accidentes en los que se vean implicados vehículos autónomos, imprescindible para prevenir nuevos siniestros en el futuro.

Coches más seguros gracias a la tecnología

Los vehículos autónomos nos parecen más complejos de manejar, aunque la industria no tiene dudas de que su llegada es una buena noticia para la seguridad vial y la eficiencia, ya que estos vehículos cuentan con dispositivos que ayudan a:

• Mejorar la seguridad en la carretera.
• Reducir el consumo de combustible.
• Facilitan la gestión del tráfico y el aparcamiento.

No obstante, aún son muchos los aspectos relacionados con la seguridad que deben abordarse antes de que esta tecnología se extienda definitivamente por nuestras carreteras. En cualquier caso, los Seguros de Coche siguen siendo obligatorios y la necesidad de comparar precios y coberturas para conseguir mejores ofertas, no desaparecerá.

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